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2007-11-28 | 2007台湾奔驰古董风云车揭晓
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2007年台湾梅赛德斯-奔驰古董车俱乐部之古董风云车选拔大赛，于11月25日在高雄梦时代购物中心盛大举行，共有近30部来自全台各地 梅赛德斯-奔驰古董车参与赛事。选拔结果由钟钦章拥有的1962年 梅赛德斯-奔驰 220S (W111) ，获选为“2007年台湾梅赛德斯-奔驰古董风云车”。而现场珍贵古董车齐聚的画面，在星期假日吸引数百人潮围观，不少人更藉机与难得一见的 梅赛德斯-奔驰古董车合照，场面十分热闹。
左边2006年获选為古董风云车的1959 梅赛德斯-奔驰 220S (W180) ，
和右方今年荣登古董风云车的220S (W111) 合影，象徵著世代传承的意味。
和右方今年荣登古董风云车的220S (W111) 合影，象徵著世代传承的意味。
获选为今年古董风云车的220S (W111) ，
车主钟钦章是个典型的古董车爱好者，
平常对爱车的照护无微不至，当车子一开上舞台，
集聚众人目光，获选为年度古董风云车实至名归。
除了年度古董风云车之外，现场也选出了“最老车龄奖”、
“最佳外观奖”、“最佳内装奖”、“台湾奔驰原厂特别奖”，
以及两个“大会特别奖”。
车主钟钦章是个典型的古董车爱好者，
平常对爱车的照护无微不至，当车子一开上舞台，
集聚众人目光，获选为年度古董风云车实至名归。
除了年度古董风云车之外，现场也选出了“最老车龄奖”、
“最佳外观奖”、“最佳内装奖”、“台湾奔驰原厂特别奖”，
以及两个“大会特别奖”。
参赛车辆一览
1号车。W114 / W115是梅赛德斯-奔驰在1967年首度发表的全新中型房车车系，
也是当时的全新上市的入门级房车，是当今E-Class的前辈。
也是当时的全新上市的入门级房车，是当今E-Class的前辈。
2号车。在2005年3月，梅赛德斯-奔驰博物馆正式将一部1985年W123车型纳入馆藏。
W123也正式加入梅赛德斯-奔驰古董车家族，成为最年轻的成员。
W123也正式加入梅赛德斯-奔驰古董车家族，成为最年轻的成员。
3号车。W126是在1979年发表于德国法兰克福车展，
成为新一代梅赛德斯-奔驰顶级豪华房车。
W126也是世界上第一部符合前方偏向撞击测试的量产车，到1992年为止，
一共生产了818,036辆，再度刷新了梅赛德斯-奔驰 S-Class的销售成绩。
成为新一代梅赛德斯-奔驰顶级豪华房车。
W126也是世界上第一部符合前方偏向撞击测试的量产车，到1992年为止，
一共生产了818,036辆，再度刷新了梅赛德斯-奔驰 S-Class的销售成绩。
5号车。W180对梅赛德斯-奔驰有著非常重要的意义。
它是梅赛德斯-奔驰第一款采用一体式结构车体的量产车，被称为“Ponton”，
是梅赛德斯-奔驰产品迈向新世代的重要里程碑。(最老车龄奖)
它是梅赛德斯-奔驰第一款采用一体式结构车体的量产车，被称为“Ponton”，
是梅赛德斯-奔驰产品迈向新世代的重要里程碑。(最老车龄奖)
6号车。第一部107车系是在1971年问市，到1989年停产为止，
它的生产时间长达19年，是梅赛德斯-奔驰史上寿命最长的车型之一。
在这段时间，所有107车系一共卖出了237,287部，
加巩固了梅赛德斯-奔驰在全球豪华跑车界不可撼动的地位。
(大会特别奖)
它的生产时间长达19年，是梅赛德斯-奔驰史上寿命最长的车型之一。
在这段时间，所有107车系一共卖出了237,287部，
加巩固了梅赛德斯-奔驰在全球豪华跑车界不可撼动的地位。
(大会特别奖)
7号车。W111 / W112车系，是梅赛德斯-奔驰在汽车安全方面，
有著重大革命性进展的代表性车系。但它最受人瞩目的应该是那一双“尾鳍”造型，
这是因应50年代美国市场所兴起的一股设计风潮，在梅赛德斯-奔驰车系中相当少见。
有著重大革命性进展的代表性车系。但它最受人瞩目的应该是那一双“尾鳍”造型，
这是因应50年代美国市场所兴起的一股设计风潮，在梅赛德斯-奔驰车系中相当少见。
8号车。与2号车同为W123车型 (最佳外观、原厂特别奖)
9号车。与6号车同为107车系
10号车。与2号车同为W123车型
11号车。与2号车同为W123车型 (最佳内装)
12号车。与2号车同为W123车型
13号车。1965年8月，梅赛德斯-奔驰推出了全新的豪华房车车系─premium-class，
底盘代号为W108的250S、300SE，和加长型W109 300 SEL。车身由Paul Bracq所设计，
扬弃了W111的美式概念，重新走回梅赛德斯-奔驰简洁优雅的一贯风格。
底盘代号为W108的250S、300SE，和加长型W109 300 SEL。车身由Paul Bracq所设计，
扬弃了W111的美式概念，重新走回梅赛德斯-奔驰简洁优雅的一贯风格。
14号车。与13号车同为豪华房车车系─premium-class
15号车。与13号车同为豪华房车车系─premium-class
16号车。与13号车同为豪华房车车系─premium-class (大会特别奖)
18号车。与2号车同为W123车型
19号车。与2号车同为W123车型
20号车。与13号车同为豪华房车车系─premium-class
21号车。与13号车同为豪华房车车系─premium-class
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